食品在分配用冷庫中進行冷加工和貯藏，自然損耗是不可避免的。為評定食品的實

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報道，旭未集團已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡建設，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣5   冷庫里的門是有分類的，詳細分的話有很多種，但按生產(chǎn)的方法來分就可以分兩種，一種是用聚氨酯泡沫噴射到預先制定   冷庫安裝工程項目報價包括哪些方面，大體來說主要包括以下幾個部分的報價：冷庫安裝工程的庫板、電控系統(tǒng)、管路、制冷設備（壓縮機），還有其它的零配件以及輔助材料等的報價。  首先我們來看看冷庫安裝的庫板，有聚氨酯冷庫板、聚苯乙烯冷庫板、不銹鋼冷庫板、冷庫保溫板這幾種，不同的庫板價格是不一樣的，為了冷庫工程更好的保溫，可能還會用到噴涂這種方式，噴涂在北方用的比較多，因為北方冷，一般都是建多層土建式冷庫工程，而在南方因為氣溫高，所以用以上幾種冷庫板的比較多。  冷庫安裝選用冷庫板與用噴涂這兩種方式來做保溫，它們的報價是不一樣的，用普通冷庫板的報價一般在140150元/每平方，好一點的大概要180元/每平方，而噴涂的大概在100元/每平方，但是從操作方面與耐用方面，用冷庫板拼裝式結構簡便快捷，外形美觀，吸水率低要比噴的要易操作些，密度也要高些。  還有壓縮機的報價，壓縮機有進口的和國產(chǎn)的，進口的相對貴些但耐用些，國產(chǎn)的要便宜些，其它還有冷風機與冷水機的報價，這部分的制冷設備占了冷庫工程的25%30%左右，保溫板的價格約占造價工程的20%左右，電控系統(tǒng)大約占3—5%左右，管路部份大約在8%,運輸安裝部份大約12%，還有其它的一些雜費約占3%5%。  以上是中冷冷庫工程小編為您介紹了幾點，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。        據(jù)天津網(wǎng)的冷庫新聞報道：現(xiàn)在進口冰鮮水產(chǎn)品檢驗檢疫口岸將由天津機場口岸和天津東疆保稅港區(qū)口岸負責，最近國家對天津市的冷庫建設很重視，所以國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局對《進口冰鮮水產(chǎn)品檢驗檢疫口岸名單》進行了上面的調(diào)整改善，這一系列的改善促進了天津一些冷庫的運營資質(zhì)正式獲批，獲批后進口的冷凍水產(chǎn)品可以直接用飛機運往天津。

   通過這些方面的改善，進口水產(chǎn)品能夠順利通過飛機運達到天津，然后直接進入冷庫，縮短了時間，保證了冷凍食品的質(zhì)量。

   中冷冷庫：

好的框架內(nèi)做成的，一種是采用隔熱板做成的。哪我們今天來看    一、安裝冷庫工程總程序：   人力組織、機具進場、會審圖紙及技術交底、材料采購進場支托架制作、庫體拼接接、隔墻穿孔、排水管線安裝、支托架安裝、焊接安裝主管線、主管線保溫、      分歧管焊接、管線保溫、控制線敷設、室內(nèi)機組固定及接口、室外機組吊架固定及接口、管道系統(tǒng)的吹污、試壓、排水管試漏、系統(tǒng)抽真空、系統(tǒng)充氟、試機調(diào)試、運行、系統(tǒng)最后整理、驗收     二、安裝冷庫工程的要點及技術要求：       1. 隔墻穿孔及處理：      由于系統(tǒng)管線和排水要求需穿越庫體和墻面，應核準應開洞孔的位置及尺寸，無誤后在要打洞孔的墻板上標出所開洞孔的大小，墻面穿孔必須征得現(xiàn)場土建技術人員意見對建筑物結構無影響后才能去進行穿孔作業(yè)。管線過墻洞，采用電錘穿孔。若不適宜電錘穿孔的墻壁在征得業(yè)主同意后方可用其它方式穿孔?？椎拇笮∫钥梢源┻^管線（含保溫層）為準，管線穿過墻體處應設鋼套管，管路的焊縫不得置于套管內(nèi)，鍍鋅鐵皮套管應與墻面或樓板平齊，但應至少比地面高出20mm，管道與套管的空隙應用隔熱或其它不燃材料填塞，不得將套管作為管道的支撐。     2. 庫內(nèi)機組的安裝：      步驟：決定庫內(nèi)機組的位置→畫線標位→擴孔器擴孔→庫頂支撐桿固定→機組吊頂螺桿連接→庫內(nèi)機組固定      3. 冷媒配管：      （1）步驟：按圖紙要求配管→管路鋪設→焊接→吹凈→試漏→干燥→保溫     （2）原則冷媒配管應嚴守配管三原則：干燥、清潔、氣密性。      干燥首先是安裝前銅管內(nèi)禁止有水分進入，其次配管后要吹凈和真空干燥。清潔是施工時應注意管內(nèi)清理，再者是焊接時氮氣置換焊，最后是吹凈。氣密性試驗一是保證焊接質(zhì)量和喇叭口連接質(zhì)量，二是最后的氣密性試驗。      （3）替換氮氣的方法：      冷媒管釬焊時必須采用氮氣保護，焊接時把微壓（3~5kg/cm²）氮氣充入正在焊接的管道內(nèi)，這樣會有效防止管內(nèi)氧化皮的產(chǎn)生。   冷庫工程： 看冷庫門密封條有哪些特點？  冷庫里的門是要有密封條的，不然它會漏冷氣的，使冷庫里的溫度很難達到理想的溫度，讓壓縮機不停的工作，浪費大量的電。而有了冷庫門的密封條就好多了，它的優(yōu)點有：耐低溫，耐油，耐磨擦，隔熱、氣密，輕便、啟閉靈活抗老化，抗溫度變化，密封嚴密，延長使用壽命長。；它的主要材料是優(yōu)質(zhì)的橡膠和EPDM橡膠，這些材料材料做成的冷庫門密封條就能起到更好的保溫，密封的作用。  以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了冷庫門密封條的特點，不知道

    “江門市禮樂禮東路一層地下冷庫、加工廠，日息夜作，瘋狂接貨，走私各種牛、羊、豬凍品?！鄙显?，市食藥監(jiān)收到群眾舉報信，稱禮樂有地下冷凍庫經(jīng)營非法冷凍肉品。

該局迅速聯(lián)同市公安局食藥環(huán)支隊干警偵查，并于上月28日聯(lián)同聯(lián)合市打私辦、市公安局及江海區(qū)打私辦、公安、食藥監(jiān)、禮樂街道辦等有關部門執(zhí)法人員30余人對位于禮樂街道辦禮凍二路一隱蔽處冷庫進行了查處，現(xiàn)場查封涉嫌未經(jīng)檢驗檢疫的進口凍肉品約450噸。涉案的兩個冷庫均位于江海區(qū)禮樂街道辦禮東二路的某家精密鑄造有限公司廠區(qū)內(nèi)，外面建有圍墻，極其隱蔽，若不進入精鑄廠最里面的廠房，幾乎無法發(fā)現(xiàn)冷庫存在。經(jīng)清點 ，兩個冷庫內(nèi)，存放有來自巴西、美國、烏克蘭的雞爪、雞腿、雞中亦、鴨腎、豬腳、豬排骨、豬脷等共計約450噸。查獲的上述所有凍品均沒有檢驗檢疫合格標志，無中文標簽，產(chǎn)品包裝標識均不符合食品安全標準要求。檢查時，該冷庫員工亦未能提供任何上述凍品的相關進口資料、檢驗檢疫資料、進出庫記錄等，現(xiàn)場管理人員也無法說明上述凍品的來源及去向。據(jù)初步查明，上述兩冷凍庫的經(jīng)營者為陳某、吳某等人，其使用“江門市粵圭冷凍食品有限公司“名義對外經(jīng)營，但該公司并未正式進行登記。兩位經(jīng)營者在職能部門調(diào)查過程中，一直未現(xiàn)身。根據(jù)前期調(diào)查，2014年精鑄廠法定代表人韓某將其廠內(nèi)最北面的一棟簡易廠房（面積約800平方米）轉讓給陳某經(jīng)營，陳某接手后一直空置，直到2015年4月交由吳某進行冷庫改造。2015年10月，吳某又向韓某租用了廠區(qū)另一個約800平方米的廠房并改造為冷庫使用。在未取得相關資質(zhì)證件的情況，兩個廠房經(jīng)“偽裝”后開展凍品生意。昨日，記者從市食藥監(jiān)局了解到，目前涉案凍肉品原地存放，由專人看查。案發(fā)后，該局已將現(xiàn)場抽取的17個產(chǎn)品包裝標簽送至江門出入境檢驗檢疫局進行鑒定，把現(xiàn)場抽取的24個樣品送至深圳一家具有食品檢驗資質(zhì)的食品檢驗機構進行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗，并委托物價管理部門對查封貨值進行價格評估?！?7個產(chǎn)品的包裝標簽中，我們發(fā)現(xiàn)有9個產(chǎn)品來自禁入疫區(qū)國家（地區(qū)），另外有6個產(chǎn)品的注冊廠號不在我國準入名單中。”市食藥監(jiān)局相關人士告訴記者，物價評估報告和產(chǎn)品質(zhì)量報告方面的結果尚未出爐，但預計最快可于今日由檢驗機構和物價管理部門寄出?！懊魈焓写蛩睫k將組織召開現(xiàn)場會議，召集包括海關、公安、食藥監(jiān)等部門對該案件進行案情分析”，市食藥監(jiān)局相關人士表示，將會根據(jù)案情性質(zhì)對案件進行最后定性，并決定該案件應移交至公安部門還是海關緝私部門。

     2015年的疑似巴西走私牛肉在上海冷庫查獲剛過去，新的一年剛開始有出現(xiàn)這么龐大的數(shù)量冷凍“走私肉”，是必須嚴格的去多檢查這些冷庫工程的食品，也要鼓勵市民多去舉報這些危害人們生命安全的黑心老板，就像以前我們寫的一篇文章正能量:內(nèi)部員工舉報公司冷庫萬件“走私肉”，像他們那樣勇敢的去舉報這些人，不要讓他們?yōu)榉亲鞔?.....

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  《蛋品冷庫建設標準》 是根據(jù)國家計委計標 號 關于制訂工程項目建設標準的幾點意見 計標 號 一九八八年工程項目建設標準制訂計劃 和建設部 國家計委 建標字 第 號 關于工程項目建設標準編制工作暫行辦法 的要求 由原商業(yè)部負責主編 具體由原商業(yè)部基建儲運管理司會同上海市第二商業(yè)局設計室和上海禽類蛋品公司設計室共同編制而成在編制過程中 編制組進行了較為廣泛深入的調(diào)查研究 總結了建國以來雞蛋冷庫的建設經(jīng)驗 分析了國內(nèi)外大量資料 遵循艱苦奮斗 勤儉建國的方針 貫徹節(jié)約土地 節(jié)約能源和國家有關的技術經(jīng)濟政策 多次征求有關單位意見 并召開專題討論會和征求意見會 按規(guī)定的編制程序先后提出編制大綱及章節(jié)內(nèi)容 征求意見稿 送審稿 最后經(jīng)有關部門會審定稿本建設標準共分七章 總則 建設規(guī)模與項目構成 庫址條件與庫區(qū)布置 工藝與裝備 配套設施 建筑與建設用地 主要技術經(jīng)濟指標本建設標準系初次編制 在施行過程中 請各單位注意總結經(jīng)驗積累資料 如發(fā)現(xiàn)需修改和補充之處 請將意見和有關資料寄國內(nèi)貿(mào)易部產(chǎn)業(yè)發(fā)展司 地址 北京月壇北街 號 郵政編碼以便今后修訂時參考

  雞蛋冷庫工程的建設標準就介紹到這里，東莞中冷冷凍設備有限公司是一家專業(yè)從事冷藏庫、醫(yī)藥冷庫、速凍冷庫、土建冷庫、氣調(diào)冷庫等一條龍服務的綜合型公司！深圳雞蛋冷庫公司哪家好，選擇中冷冷庫對了！

  冷庫智能機器人發(fā)展迎來井噴期，冷庫搬運機器人也被認為是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念，是冷鏈物流的“智能時代”到來的必要條件。冷庫碼垛機器人在制冷行業(yè)里并不是新鮮事，機器人參與全程冷鏈才是目前的前沿技術。在冷庫里，碼垛、搬運都能用機器人來實現(xiàn)。除了冷庫作業(yè)可望成為機器人工作以外，冷鏈運輸?shù)娜讨悄芸勺匪莼彩侵评湫袠I(yè)前沿熱詞。全程聯(lián)網(wǎng)，讓你可以在電腦甚至手機上，就能知道冷庫溫度多少濕度多少；冷藏車溫度監(jiān)控系統(tǒng)則能杜絕原來冷藏車“偷工減料”為省油而不開冷氣的現(xiàn)象，讓冷鏈不斷鏈。餐廳、大型酒店里，送餐機器人自帶“保溫箱”，再也不用擔心菜肴因溫度變化而降低口感與營養(yǎng)。

  

  這些制冷界的“人工智能”不是天方夜譚。據(jù)了解，早在2012年，思念第二工業(yè)園就有兩個德國機器人忙著天天替人搬湯圓，兩個德國庫卡機器人把包裝好的產(chǎn)品按規(guī)格分類擺放好，為它們包上薄膜，碼垛在立式冷庫中。依靠人工打下全國速凍市場七成江山的鄭州速凍企業(yè)，正式與“智能時代”并軌?，F(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的冷凍廠家選擇智能機器人來進行操作，而智能機器人的優(yōu)勢也越來越明顯。其實，低溫冷庫機器人能在這時候升溫，原因很簡單：中國目前人工費上漲得厲害。而機器人可長時間持續(xù)工作，尤其作為冷鏈，冷庫作業(yè)“冰火兩重天”，用機器人方便高效，不會讓人受傷；機器人還可能噴出冷氣給貨品降溫保鮮，這對現(xiàn)在多數(shù)生鮮電商冷鏈末端“最后一公里”來說絕對是利好消息。

    業(yè)內(nèi)人士分析，作為冷庫冷鏈這樣的特殊環(huán)境作業(yè)，在未來，人只需要坐在控制室就好了，溫度低到零下18度、零下35度、零下60度，這環(huán)境再壯的小伙也不能像 低溫冷庫機器人那樣長時間不間歇工作。而自帶“低溫小冷庫”的機器人，也是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念。     本文由中冷冷凍設備有限公司整理編輯：  您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷庫安裝作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。   冷庫安裝： 44億元，預計2017年將達到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達4700億元。日前，作為中國領先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團決定，計劃從2016年起，啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設計劃。旭未將與某歐洲私募股權投資基金合作，預計將陸續(xù)投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積，并與國內(nèi)多家領先物流企業(yè)和領先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大，對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡?，F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈市場偏低端，設施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補虧、擴張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設的經(jīng)驗以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應鏈服務，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務品質(zhì)。長遠來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡資源，降低行業(yè)運輸成本，以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡的建設建進一步的促進我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術，通過對環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運營成本。據(jù)統(tǒng)計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術還要不斷的改進，加強學習國際先進的冷鏈技術。

際損耗，制定了具體的食品最大自然損耗標準(附件1—4)。當檢驗出食品實際重量比計算表核實過的計算數(shù)據(jù)小時，要遵照食品最大自然損耗現(xiàn)行標準來處理。    為減少肉和肉制品在冷加工和貯藏期間的自然損耗，建議：用冷庫冷風機對肉強行冷卻，在凍結間和隧道式強制凍結間以—30一—35℃的溫度凍結肉，在現(xiàn)有的冷庫中，凍肉和其它食品的冷庫溫度應保持—18~(2或更低，用于冷藏四分之一胴體，半胴體凍肉和禽肉并裝有墻排管的冷藏間，墻外圍采用包冰衣的布屏蔽，四分之一胴體和半胴體凍肉，禽肉的肉垛要用掛冰衣層的布覆蓋，在凍肉垛下面要鋪3—4厘米厚的干凈雪或碎冰層。    凍肉在冷庫中最好貯存在中層各間，而在上層各間最好存放包裝食品，不準許凍肉和禽肉在未裝滿的庫房中長期冷藏；不準許把沒有覆蓋保護的凍肉和包裝食品存放在一個庫房里，要特別細心地做好冷庫制冷設備修理工作，以增加凍肉堆垛密度。 冷庫建造 http://dgf1sxo.cn